Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Nouveautés > 2019 > Marques > BMW > R 1250 GS

NOUVEAUTÉS 2019 BMWVidéo : les nouveautés BMW 2019 au salon de Milan Eicma

Vidéo : les nouveautés BMW 2019 au salon de Milan Eicma
6 novembre 2018 - 

En direct de l'Eicma à Milan, le Journal moto du Net effectue un tour d'horizon des motos de la gamme Boxer 2019, qui adoptent le bicylindre à distribution variable Shift Cam de 1250 cc.

BMW
17

NOUVEAUTÉS 2019 BMWPrix et disponibilité des nouveautés BMW 2019

Prix et disponibilité des nouveautés BMW 2019
6 novembre 2018 - 

En direct du salon Eicma de Milan, Moto-Net.Com vous dévoile les prix et les dates de disponibilité des nouveautés moto et scooter 2019 chez BMW. Grille de tarifs.

BMW
0

TARIF R1250GS 2019Le prix de la nouvelle BMW R1250 GS 2019 débute à 17 400 euros

Le prix de la nouvelle BMW R1250 GS 2019 débute à 17 400 euros
26 septembre 2018 - 

La R1250 GS, nouveauté majeure pour BMW, voit son tarif de base s'élever de 16 500 euros en 2018 à 17 400 euros en 2019. Cette augmentation de 900 euros est en partie compensée par sa meilleure dotation et la baisse du prix des packs d'options. Explications.

BMW
40

BMW R 1250 GS 2019Tout ce qu'il faut savoir sur la nouvelle BMW R1250GS 2019

Tout ce qu'il faut savoir sur la nouvelle BMW R1250GS 2019
18 septembre 2018 - 

BMW dévoile par avance ses nouvelles R1250GS et R1250RT 2019, qui étrennent comme prévu une inédite distribution variable sur leur moteur dont la cylindrée passe de 1170 à 1254 cc. Les autres évolutions concernent essentiellement l'électronique et quelques aspects pratiques. Présentation.

BMW
17

BMW R 1250 GS 2019Première vidéo de la BMW R 1250 GS 2019

Première vidéo de la BMW R 1250 GS 2019
14 septembre 2018 - 

Erreur involontaire ou fuite savamment orchestrée ? Toujours est-il que BMW a publié la première vidéo de sa R 1250 GS 2019... avant de la supprimer ! Une chose est sûre : le célèbre trail allemand gagne en cylindrée et adopte un système de calage variable des soupapes ShiftCam.

BMW
53

.

Les derniers essais moto

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !